长城汽车在国内的产品下线仪式和新品发布会只是一个序章.
现在国内市场的汽车消费能力其实有限，长城汽车真的要想有所发展，当前的市场方向肯定还是要出口。
欧洲市场就不说了，斯柯达原本就有不错的基础，在东欧国家和英吉利都有不错的市场基础，但是，资本主义的中心毕竟是花旗国，也只有在花旗国的市场占有一席之地才是比较靠谱的选择。
至于扶桑和棒子的市场，那还是算了吧，那边的市场封闭的很，根本进不去的。
到现在为止，长城集团已经成立这么久了，他们的产品线也有很多了，但是在扶桑市场，他们的做为并不大。
大约，也只有服装市场是真正打开了的，其他的比如电气之类的产品拿过去基本都是滞销的。
现阶段要想卖汽车，其实大家只有一个战场，那就是花旗国。
在以后，其实大家也只有一個战场，那就是华夏。
不过，要等国内汽车消费市场真的发展起来的时候，估计要等到千禧年以后了。
但长城汽车现在就布局汽车制造领域是对的，如果到了那时候长城集团才开始布局汽车产业，那一切都太晚了。
其实，华夏汽车行业是走了很多弯路的。尤其在接下来该怎么走，沈某人可不关心。
在真正的历史上，在1992年以前，bm汽车在国内的第一家代理销售公司。
这个在香江注册的公司名字叫做“宝马利亚”，当她们决定在国内推广bm相差不大。
有了穿越者出现，以后bmw估计只能叫“巴依尔”了，“宝马”是沈某人的，多少钱都不卖。
在华夏汽车发展史上，无论“奔驰”还是“宝马”，这个好名字都帮了他们大忙的。
不然，一个“平治”，一个“巴依尔”，谁知道这是什么车呀。
沈光林还决定了，他不但要推出宝马系列的汽车，以后还会推出奔驰系列的车，反正这些品牌都属于他沈某人的，不用白不用。
在品牌经营这方面，沈某人是很有心得的，比如，他的“苹果电脑”就做的很好。
现在，花旗国的apple电脑卖到国内，名字就有点不太好翻译了。
因为，中文“苹果”是长城集团旗下的电脑品牌，你们想侵权吗？
就算是在花旗国，“pingguo”这个华夏品牌的影响力也已经开始威胁到apple了，没有了乔布斯的apple其实是少了灵魂的，他们在走下坡路了。
“pingguo”和“apple”大家都是电脑公司，但“pingguo”卖的其实是游戏机红白机，他们甚至依靠游戏机打的任天堂节节败退，就利润而言比造计算机赚钱多了。
而“apple”的日子并不好过，他们在和ibm等电脑公司竞争的时候处于不利地位，只能说是苟延残喘。
沈老板才不在乎这个呢，我就爱走你们的路，让你们无路可走。